灌缝胶对每个人来说都不陌生，但有一些问题必须弄清楚，以下是一些常见的问题。

　　一、为什么在灌缝胶填之前，要对裂缝进行开槽?

　　通过裂缝开槽，可以去除裂缝处氧化的路面，形成完整的垂直槽面，方便道路灌缝胶与聚酯防裂布粘结。同时，槽体可为道路灌缝胶提供足够的胶水容量空间，提高道路灌缝胶的抗拉伸能力。开槽接缝可大大延长道路灌缝胶的使用寿命。

　　一些道路灌缝胶的改进可以长期影响道路的发展，如灌缝胶生产商推迟道路养护间接费用的增长。如果道路裂缝缺陷及时修复，聚酯防裂布的成本通常相对较低。

　　二、灌缝胶主要适用于哪些路面?

　　灌缝胶可广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、桥梁、建筑物的横向裂缝和聚酯防裂布的纵向裂缝处理。

　　平均来说，沥青路面灌缝胶及时灌缝养护成本较低。由于道路灌缝胶技术的不断进步，灌缝胶的价格比以前低了很多，很多灌缝胶的质量也很好。因此，综合考虑到聚脂防裂布，道路灌缝养护或公路养护的性价比非常高。

　　三、如何加热灌缝胶，加热时要注意什么?

　　灌缝胶一般为热熔道路密封胶，道路密封胶通过密封机中的“热熔釜”加热，加热温度为180-210℃之间。聚酯防裂布的加热时间不得超过15小时;产品熔化后立即使用(3小时内)，熔化后的产品不得再次使用。

　　适当的道路养护有助于降低可靠的运输成本，因为道路的质量条件直接关系到车辆的运营成本。道路养护不当也会增加道路运输从业人员的安全隐患，导致更多的事故，以及与之相关的人类和聚酯防裂布物业成本的增加。一般来说，道路养护活动的日常工作包括很多方面。

　　四、能否在寒冷气候条件下灌缝?

　　是的，聚脂防裂布以灌缝胶系列为例，RPT-S04型道路灌缝胶产品耐低温性能可达到-300℃。此外，灌缝胶无杂质，熔融状态下流动性好，能迅速灌入裂缝，因此受环境温度影响较小。